Сапборд (от англ. SUP, stand-up paddling - т.е. гребля стоя и board - доска) - это плоская плавучая конструкция вытянутой формы, на которой размещается человек (или несколько людей). Управляется сапборд одиночным веслом, имеющим одну лопасть. С другой стороны весло для сапборда имеет удобную ручку для хвата, перпендикулярно оси весла.

Как выбрать и купить сапборд?

От доски для серфинга сапборд отличается большей длиной и широким разнообразием обводов. В зависимости от того, для какой разновидности гребли стоя предполагается купить сапборд, его обводы (shape) будут отличаться:

 

  • спорт (SUP-Racing) - спортивный (гоночный) сапборд имеет заостренную форму, новичку на нем тяжело держать баланс, зато быстр и послушен;
  • активный отдых (наиболее распространенный в Украине вид гребли стоя) - универсальный семейный сапборд - это закругленный нос, широкая средняя часть и корма;
  • йога (SUP-йога) - практика асан на воде требует от сапборда сочетания максимальной устойчивости и хороших ходовых качеств - намного приятнее практиковать и медитировать поближе к природе и подальше от цивилизации, поэтому доска для сап-йоги широкая с плавными обводами, округлым носом и кормой;
  • серфинг на волнах (SUP-серфинг) - укороченная каплевидная форма с острой кормой позволяет получить максимальное удовольствие от покорения волны

Изначально гребля стоя (тот самый SUP) являлась одним из вариантов "оседлать" волну. Впрочем и сейчас в ассортименте почти каждой именитой марки можно купить сапборд для покорения волн (такая гребля стоя называется SUP-серфинг). Однако историки сходятся во мнениях, что сапборд (представлявший собой, скорее всего, тонкий и плоский плот вытянутой формы) являлся скорее, транспортным средством островных экваториальных племен, который позволял проходить значительные расстояния, применяя весло не только для передвижения по океану в тихую погоду, но и для перемещения на верхушке длинной, не сильно бурной волны (сегодня такая разновидность гребли стоя носит название "даунвинд" - от английского downwind, дословно - низкоидущий ветер).

 

Ходовые досок островитян впитали современные сапборды, обеспечив разнообразное времяпрепровождение на воде гребцам всех возрастов и уровня подготовки.

 

Однако из-за того, что даже одиночный сапборд нередко имеет длину 3-4 метра, гребля стоя была популярной у жителей океанских побережьев: купить сапборд несложно, даже в Украине, но мало кто из энтузиастов готов перевозить, а тем более, хранить громоздкий жесткий сапборд в межсезонье.

 

Научно-техническому прогрессу удалось решить эту, главную проблему транспортировки и хранения, предложив создавать надувные сапборды. Расхожее в отрасли наименование iSUP отнюдь не обозначает сапборды, выпускаемые фирмой Apple (на начало 2018 года нам неизвестно о каких-либо действиях Эпл по выходу в новый сегмент “гребля стоя”). Удачное, с точки зрения маркетинга, название iSUP получил надувной сапборд: литера "i" обозначает тип доски для гребли стоя - "inflatable" (т.е. "надувной").

 

Из чего состоит iSUP (надувной сапборд)?

Конструкция надувной доски для гребли стоя довольно проста. И секрет, который производителям следует постичь, чтобы пользователи могли купить сапборд именно этой марки повторно, состоит в надежных материалах, качественном исполнении и внимании к мелочам.

 

Внутренняя надувная "камера"

Инновацией, сделавшей греблю стоя популярной в мире (и в Украине), является специальный материал дроп-стич (drop-stitch), представляющий двухслойный полимерный материал. Наличие между двумя слоями множества упругих нитей, равномерно притягивающих оба слоя при надувании конструкции, позволяет создавать тонкие и плоские сапборды с жесткостью, позволяющей выдержать вес человека без значительных деформаций.

 

Материал Drop-Stitch - Дроп-Стич - основа любого надувного сапборда

 

Давление, до которого накачивают сапборд, обычно составляет одну атмосферу, что в единицах измерений тех стран, откуда сапсерфинг/сапбординг пришел в Украину, составляет 15 PSI. Понять, насколько сапборд отличается по жесткости от другого популярного плавсредства (имеем в виду надувной матрас), поможет такая цифра: давление накачанной до нормы покрышки современного автомобиля - чуть больше 30 PSI). И даже в два раза меньшее давление внутри сапборда обеспечивает значительную жесткость: "носимый" сапбордом вес - в 10-20 раз меньше того, что приходится на долю покрышек (ровно во столько раз человек весит легче автомобиля). Упрощает процесс накачивания/сдувания специальный двухпозиционный клапан (Boston Valve). В одной позиции воздух двигается только на вход в iSUP от насоса, а во второй - воздух свободно выходит из внутреннего пространства доски.

 

Защитная ПВХ оболочка

Продолжая аналогию сапборд-автомобиль, следует упомянуть о единственном минусе надувной доски для гребли стоя. Имеется в виду вероятность прокола. Защищает слой материала дроп-стич поливинилхлоридное (ПВХ/PVC) покрытие, в которое со всех сторон "заворачивается" надувная основа. ПВХ материал недорогой, устойчивый к воздействию соли, воды, ультрафиолета, к истиранию, относительно простой в ремонте.

 

Кроме основного слоя ПВХ некоторые производители используют второй слой ПВХ, который склеивается либо сваривается с первым. Есть у такого решения есть и плюсы, и минусы - несмотря на более высокую жесткость доски с двухслойным покрытием, дополнительный слой делает сапборд дороже и тяжелее.

 

А вот с чем согласны практически все производители (кроме некоторых моделей наиболее бюджетных, типа ZRay, либо “похожих на сапборд надувных матрацев” типа Bestway) - это с необходимостью дополнительного усиления боковой кромки, которой сапборд встречается с препятствиямями на воде и при транспортировке. Обычно в этом месте качественный сапборд имеет два дополнительных слоя ПВХ-ленты, опоясывающей доску: внутренний и наружный.

 

Считаете, что надувной сапборд - ненадежен? Придется Вас разочаровать - при соблюдении простых правил эксплуатации (не перекачивать свыше заданного давления, на оставлять на солнце и не колоть намеренно о ракушки, камни, коряги или камыши) прокол надувной доски для гребли стоя случается не чаще, чем Вы ремонтируете покрышки своего авто. Ну не ездите же Вы по гвоздям! :)

 

А еще покрытие сапборда - это красиво; нанесение изображений на ПВХ - процесс несложный и позволяет в полной мере реализовать фантазию дизайнеров. Хотя сапборды некоторых марок, несмотря на прогресс типографского дела, даже в 2018 году смотрятся довольно пресно. Например, новая коллекция Gladiator MSL (сапборды из которой уже можно купить в Украине) демонстрирует унылые принты, которые уступают по скромному мнению автора статьи даже сдержанному оформлениею сапбордов ITIWIT, обходящихся почти без печатных рисунков. При этом менее пафосные производители, к примеру, AquaMarina демонстрируют поразительный прогресс внешнего вида и качества рисунка на моделях, разница между которыми всего один год (в отличие от линейки сапбордов, разработанных в 2017 году новые модели - AquaMarina BEAST или мега-популярный семейный сапборд AquaMarina Super Trip привлекают внимание издалека).

 

"Фишки", делающие сапборд удобнее

Но гребля стоя - это не только надежный и красивый сапборд. Намного важнее - удобство гребца.

 

  • Основной элемент, без которого невозможно представить современный iSUP, - это покрытие палубы из вспененного материала EVA, часто называемое просто - “коврик” (EVA TRACK PAD). Имеющий объемный геометрический рисунок "протектора" коврик сапборда надежно защищает от соскальзывания стоп гребца и охраняет их комфорт, обеспечивая отведение воды. Тип рельефа может быть разным: современные сапборды RED Paddle Co щеголяют рисунком из своего логотипа, а более утилитарные iSUP марки ITIWIT предлагают более простую, но ярче выраженную фактуру, быстро отводящую воду от ступней.
  • Также, чрезвычайно облегчает жизнь райдера (гребца) наличие рымов - стальных колец (D-rings), приклеенных к поверхности iSUP. Основной рым на корме служит креплением страховочного фала (так называемый “лиш”), который вторым концом крепится к лодыжке или бедру гребца посредством мягкой манжеты. У каждого из производителей - свое видение того, как оснастить сапборд рымами. В зависимости от марки/модели, рым может быть внизу для более надежного “якорения” у пирса, по бокам - крепление дополнительных тренировочных баллонов (новички - оценят!), спереди - крепление швартовых и т.д.
  • Также невозможно представить современный сапборд без колец резинового держателя багажа. Несмотря на свое основное предназначение, главная полезность этого “копеечного” (с точки зрения общей стоимости сапборда) “тюнинга” - уменьшить стоимость Вашего хобби. Говоря проще, держать весло во время “парковки” и спуска iSUP-а на воду, при купании возле iSUP и фотографирования себя любимых и т.д. Да, не каждое весло для SUP не тонет, а стоимость этого аксессуара, особенно, если весло карбоновое, - внушительна.
  • Кронштейн экшен-камеры - новое веяние в индустрии сап-серфинга / сап-бординга. Посадочные места под кронштейн камеры позволяет разместить Вашу GoPro для того, чтобы получить уникальные кадры. Оказалось, что гребля стоя важна не только с точки зрения испытать эмоции самому, но и с точки зрения поделиться своими впечатлениями. Следуя моде, посадочное место под крепеж экшен-камеры появилось на досках производителей различных сегментов (к примеру в 2018 году таким могут похвастать сапборды RED Paddle и AquaMarina).

 

Спортивная направленность

Некоторые приспособления помогают сделать сапборд более приспособленным к определенному виду использования. К ним следует отнести оснащенность различными типами килей (плавник, фин, fin), которые влияют на устойчивость и управляемость сапборда, посадочное место под парус (имеют модели для SUP-виндсерфинга), “ступенька” для активного "руления".

 

Кикпад в конструкции надувной SUP доски Aqua Marina BEAST

Кикпад в конструкции надувной SUP доски Aqua Marina BEAST

 

Любые дополнительные опции ведут к тому, что цена iSUP растет, поэтому перед тем, как купить сапборд, хорошо подумайте о том, нужен ли Вам специализированный спортивный снаряд, или гребля стоя для Вас - это приятное и полезное развлечение.

 

"Махинации" с жесткостью

Чем тоньше сапборд - тем дешевле он в производстве, и больше зарабатывает производитель. Чем толще сапборд - тем он жестче. Еще есть путь повышения рабочего давления внутри доски для гребли стоя, но любой, кто хоть раз имел удовольствие сдувать сапборд, осознает, 15 PSI - довольно высокое значение, уже отображенное в отдельном разделе “техника безопасности” в руководстве по эксплуатации надувной доски для САП.

“Что бы еще такого придумать, чтобы нести меньше затрат?” - этот вопрос задают себе конструкторы различных марок. Один из “локомотивов” в данном направлении - Ред Пэддл (RED Paddle Co). Из сапборды имеют “карманы” в боковой наружной кромке, в которые вкладываются жесткие вставки (так называемый, RSS). Также RED Paddle придумали съемное наружное продольное ребро жесткости делающее гоночный сапборд еще жестче (например, серия RED Paddle Elite MSL). Другие марки выбирают решения, менее сложные в эксплуатации и производстве. К такому методу повышения жесткости iSUP относится дополнительная ламинация продольной узкой полосой из ПВХ - “стрингер”.

САПБОРД АКВАМАРИНА - двойные стрингеры

На фото: чтобы жесткость iSUP стала выше, а цена сапборда не выросла, компания AquaMarina в новых моделях использует парный стрингер (3) и дополнительный слой ламинации по всей боковой поверхности доски SUP (5)

 

Сапборд в цифрах

Один из первых вопросов, которые задают покупатели при звонке в интернет-магазин http://supsport.pro: “Что означают цифры в названии сапборда?”. Например, AquaMarina Beast 10'6", Jobe Duna 11.6, RED Paddle 10'6" Ride или SUP-борд ZRay A2 10'6"?

 

Ответ - прост. Традиционным для тех мест, откуда родом сап-серфинг, да и вообще, в морских делах, используется английская система мер, в которой длина измеряется в футах и дюймах. Соответственно, сапборд RED Paddle 10'6" Ride имеет длину 10 футов и 6 дюймов - то есть 320 см. Аналогично, при более детальном рассмотрении, ширина и толщина сапборда тоже указывается в дюймах.

18-04-15_RED_Paddle_01.jpg

На фото: почти каждый сапборд Red Paddle в своем дизайне обязательно имеет обозначение длины

Еще одной важной цифрой iSUP является давление воздуха внутри доски. Несмотря на то, что в погоне за маркетинговыми преимуществами некоторые производители указывают максимальное давление, практически любой современный сапборд имеет рабочее давление 15 PSI, т.е. чуть больше одной атмосферы.

 

Но незаслуженно меньше внимания производители уделяют более важным цифрам, которые описывают, сколько весит сапборд и сколько воздуха он в себя вмещает. Первый укажет на физическую способность райдера перемещать сапборд на себе без специальных приспособлений (крайне актуально, если райдер - женщина!).

 

Касательно внутреннего объема (кстати, некоторые из считаемых в Украине лидерами, но де-факто являющимся крепкими середняками, брендов SUP предпочитают не афишировать этот показатель) - то только он позволяет относительно точно предсказать реальную “грузоподъемность” сапборда, который Вы планируете купить.

 

Именно по этой причине мы оставим без особого внимания цифры, обозначающие рекомендованный для конкретной надувной сап-доски вес райдера. Некоторые бренды обходятся без указания этого параметра, некоторые - сознательно завышают его.

 

Как видите, купить сапборд без того, чтобы вникать в нюансы конструкции, - задача не из легких.

 

Поэтому, прежде чем окунуться в пучину результатов выдачи по запросу “как подобрать сапборд”, позвоните в http://supsport.pro - сэкономите массу времени :)